4月11日，理思汽车首创东说念主李思一又友圈发文称，自2025年政府驱动汽车行业反内卷以来，汽车行业的黑水军、拉踩表象得到大幅，车企之间逐渐达成了良竞争的氛围。但近，有大皆雇佣营销号对理思的居品进行拉踩红河塑料管材生产线价格，并海量使用空缺账号的黑水军执造信息并攻陷褒贬区，严重影响了该企业的平常计较。李思称将通过法律技巧维权，同期敕令关联部门介入整。

李思在上述一又友圈中暗示，“这属于反内卷限定中恶劣的当作”。

往日几年红河塑料管材生产线价格，汽车行业经验了强度的内卷阶段。尤其是随同新动力汽车浸透率快速晋升，市集从增量扩展转入存量博弈，车企之间竞争跳跃加重，车企通过大幅降价、夸大宣传等式争夺用户。在此配景下，汽车行业利润被大幅压缩。汽车通顺协会乘联分会数据贯通，2025年我国汽车行业利润率仅为4.1，远低于2020年的6.2，创下2015年以来的历史新低。另面，公论争也成为内卷的新战场，营销号对比拉踩、甚而执造居品负面信息等乱象频发，行业生态遭到壅塞。

自2025年以来，工信部等多部门驱动汽车行业反内卷项整，击非理价钱战、收集黑水军、坏心拉踩等当作。其中，前年9月13日，工信部等八部门联印发《汽车行业稳增长责任案（2025—2026年）》，强调 “跳跃圭表汽车产业竞争次序”，包括加强资本探询和价钱监测，强化居品分娩致监督查验，督促车企落实好支付账期首肯等。此外，上述责任案还条目开展汽车行业收集乱象项整，圭表行业数据信息发布，照章击宣传、买卖谩骂等当作。整推行后，塑料挤出机设备汽车行业盲目降价潮有所络续，汽车市集逐渐呈现出良竞争的态势。

公开贵府贯通，2025年行业整当作中，关联部门已计帐大皆汽车域坏心谩骂信息，封禁批违法账号红河塑料管材生产线价格，多起黑公关、水军报复案件被照章查处，涉事企业及个东说念主承担相应法律职守。但线上公论报复的溯源难度较，仍给监管带来定挑战。

4月11日，国制造强国树立策略商讨委主任，工业和信息化部原党组文书、部长苏波在智能电动汽车发展层论坛（2026）上暗示，提倡完善市集准入与公说念竞争轨制，圭表价钱竞争、营销宣传、质料安全职守，强化反把持和反不正派竞争，保护改进型企业与中小企业发展空间。“内卷式”理要树立在照章、依规理的基础上，比如“内卷”的证实不是般的市集价钱缩小，而是违法、坏心、序的竞争，提倡明确序、违法、坏心的判断圭臬。

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